初冬的納米比亞沃爾維斯灣海邊涼風瑟瑟，四臺７９米高的藍色岸橋佇立在建設中的沃爾維斯灣港集裝箱碼頭，火烈鳥隊形整齊地從港口上空飛過。
中國港灣工程有限責任公司（中國港灣）在這個南部非洲的重要港口吹填了４０萬平方米的人工島，為港口建設新集裝箱碼頭，這四臺中國制造的岸橋就是集裝箱碼頭項目建設內(nèi)容之一。集裝箱碼頭項目于２０１４年開工，全部建設內(nèi)容包括６００米長的集裝箱碼頭泊位及其后方堆場、配套設施和３７２米長的郵輪碼頭，預計將于今年年底完工。項目建成后，沃爾維斯灣港年集裝箱吞吐量將從現(xiàn)在的３０萬標箱提升至７５萬標箱。
納米比亞港務局局長烏伊拉布說，新建的集裝箱碼頭將提升沃爾維斯灣港進出口貨物和處理集裝箱能力，推動納米比亞成為南部非洲發(fā)展共同體（南共體）區(qū)域物流中心。
烏伊拉布介紹，沃爾維斯灣港位置理想，使贊比亞、剛果（金）、津巴布韋和博茨瓦納等多個南共體內(nèi)陸國家得以通過這一港口進出口貨物。不僅如此，沃爾維斯灣港具有戰(zhàn)略性位置，既能連接西方國家，也能連接遠東地區(qū)。
“這一項目在納米比亞經(jīng)濟發(fā)展中具有重要地位，為此我們更加精心地組織施工，將我們的管理和技術經(jīng)驗運用到項目上，助力納米比亞經(jīng)濟發(fā)展。”中國港灣納米比亞分公司總經(jīng)理馮元飛說。
馮元飛說，自項目開工以來，中國港灣在施工中克服了很多困難。項目疏浚作業(yè)區(qū)域海底有硫化氫有毒氣體，會導致人喪失意識甚至死亡，企業(yè)通過改造施工船、使用防護設備等方式克服了這個問題。
他還說，納米比亞原本就對施工環(huán)保要求高，沃爾維斯灣是旅游地，項目所在地附近還有生蠔養(yǎng)殖場，這對環(huán)保提出了更高要求。項目需要挖泥，這會對水質造成影響，企業(yè)從環(huán)保角度出發(fā)２４小時監(jiān)控水質，并在施工過程中最大程度減少對水體的干擾，此外，企業(yè)還和一家當?shù)睾ｋ嘌芯繖C構共同研究項目對海洋、特別是海豚等海洋生物的干擾情況。
沃爾維斯灣港集裝箱碼頭項目招聘的當?shù)毓と嘶径际恰吧帧�，中國港灣對他們進行了有針對性的授課和現(xiàn)場培訓，并和當?shù)嘏嘤枡C構合作培訓工人。此外，中國港灣還挑選了兩名年輕的納米比亞學生，提供費用送他們?nèi)ブ袊鴮W習。
現(xiàn)年２７歲的集裝箱碼頭項目納米比亞安全員阿爾伯茨２０１４年加入項目后，經(jīng)過中國港灣培訓和個人努力，逐漸從最初的普通工人成長為一名項目管理人員。
“很多人都在等待項目完工，這個項目將從多方面推動納米比亞發(fā)展。能參與這一項目我感到很驕傲�！卑柌恼f。新華社記者呂天然 吳長偉 姚遠