記者從有關(guān)部門了解到，哈爾濱至牡丹江客運(yùn)專線工程Ⅷ標(biāo)段已在全線率先開工建設(shè)。按照實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，統(tǒng)籌安排，迅速完成了愛民隧道和放牛村特大橋兩處控制性工程的進(jìn)場(chǎng)工作。

據(jù)悉，愛民隧道是全線施工難度最大的控制性工程，地質(zhì)條件復(fù)雜，施工難度大，為高危風(fēng)險(xiǎn)隧道。目前，該隧道進(jìn)口永久征地已全部完成，于8月1日組織隧道進(jìn)口明挖段正式施工，拉開了哈牡客專工程施工會(huì)戰(zhàn)的序幕。放牛村特大橋全長(zhǎng)1.16公里，永久征地已全部征收完畢，由地方政府交給Ⅷ標(biāo)項(xiàng)目部，項(xiàng)目部已組織人員設(shè)備開始清表工作。

哈牡客專為雙線鐵路，線路全長(zhǎng)292.995公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，沿線經(jīng)過哈爾濱、尚志、海林、牡丹江四個(gè)縣級(jí)以上行政區(qū)，工程計(jì)劃于2019年6月竣工通車。（來源：黑龍江日?qǐng)?bào) 記者 狄婕）