7月6日，益馬高速第四合同段樁基首件工程（K42+266大栗港高架橋28-3#）正式開(kāi)工建設(shè)，這標(biāo)志著益馬高速第四合同段施工建設(shè)邁上了一個(gè)新的臺(tái)階。

為了保證首件工程施工的質(zhì)量及安全，第四合同段項(xiàng)目部在開(kāi)工前期就制定了完善的管理制度和質(zhì)量管理體系，對(duì)施工技術(shù)人員、施工隊(duì)伍和機(jī)械操作人員進(jìn)行了詳細(xì)的崗前技術(shù)交底和安全技術(shù)交底。主要包括:一是安全防護(hù)措施要到位，包括施工區(qū)域內(nèi)要封閉施工、現(xiàn)場(chǎng)施工人員要注意安全問(wèn)題、安全標(biāo)志標(biāo)牌要到位；二是要嚴(yán)格按鉆機(jī)操作規(guī)程作業(yè)，嚴(yán)格按控制樁基的中心偏位、垂直度、護(hù)筒埋置深度、泥漿各項(xiàng)指標(biāo)、依地質(zhì)不同情況及時(shí)取碴樣等。來(lái)源：湖南省交通運(yùn)輸廳