開建有軌電車、高速入城段打造快速路和快速公交……近年來，我市按照“兩快一慢”的規(guī)劃建設(shè)思路，在推進(jìn)綠色交通實(shí)踐上，進(jìn)行了以地鐵和地面快速公交為核心的立體公共交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、加強(qiáng)以快速路網(wǎng)為骨架的四級(jí)城市道路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等多種嘗試和努力。

軌道交通將有哪些新動(dòng)作？ 都江堰有軌電車計(jì)劃明年開建

據(jù)市建委軌道處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，近期將有兩條有軌電車項(xiàng)目將開工建設(shè)。

一條是都江堰有軌電車，長約11公里，設(shè)12座車站，計(jì)劃于明年8月開工，2018年12月開通運(yùn)營；另一條是IT大道有軌電車項(xiàng)目，預(yù)計(jì)將于下月開工建設(shè)，該項(xiàng)目起于西客站站，終于郫縣西站站和紅光站，預(yù)計(jì)2018年可實(shí)現(xiàn)通車運(yùn)營，解決西面片區(qū)客流問題。

“到2020年，我市要實(shí)現(xiàn)地鐵建設(shè)15條線路共計(jì)650公里的任務(wù)，這個(gè)建設(shè)速度放眼國內(nèi)都是絕無僅有的。”市建委軌道處負(fù)責(zé)人介紹，接下來的5年，我市將加快推進(jìn)軌道交通建設(shè)，實(shí)現(xiàn)軌道交通分擔(dān)比占機(jī)動(dòng)化的50%。

將來有哪些新公交線路？

成渝高速入城段等將建快速公交

市建委城建處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，截至2014年底，中心城區(qū)施劃了87條公交專用道，專用道車道長度約763公里，公交線網(wǎng)總長達(dá)到1400公里。

下一步，結(jié)合成溫邛高速入城段、成渝高速入城段、沙西線（工程名，即西華大道）、草金路快速路建設(shè)，同步建設(shè)快速公交系統(tǒng)。具體城建計(jì)劃安排上，成溫邛高速入城段和成渝高速入城段將在明年動(dòng)工，沙西線和草金路快速路2018年啟動(dòng)建設(shè)。

值得一提的是，我市還將加快客運(yùn)場(chǎng)站及公交場(chǎng)站建設(shè)，基本解決中心城區(qū)交通擁堵問題。重點(diǎn)建設(shè)國際商貿(mào)城客運(yùn)樞紐、嬌子公交場(chǎng)站等一批樞紐場(chǎng)站，實(shí)現(xiàn)公共交通占機(jī)動(dòng)化出行比例達(dá)到50%，中心城區(qū)公交站點(diǎn)300米覆蓋率達(dá)到90%。來源：成都商報(bào)