據(jù)一田資源網(wǎng)了解，9月1日，馬鞍山市鼓勵(lì)港口和口岸發(fā)展獎(jiǎng)勵(lì)暫行辦法正式實(shí)施；9月底，“中國長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶首屆港航發(fā)展峰會(huì)”將在該市舉辦；10月，鄭蒲港一期碼頭正式試運(yùn)營(yíng)……最近，馬鞍山市借力國家“建設(shè)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”的東風(fēng)，全速打造“到馬即海”的馬鞍山“江海聯(lián)運(yùn)樞紐中心”，讓“黃金水道”發(fā)揮“黃金效應(yīng)”。

2011年8月區(qū)劃調(diào)整后，馬鞍山市的長(zhǎng)江港口岸線達(dá)37.16公里，這為該市實(shí)現(xiàn)跨江聯(lián)動(dòng)發(fā)展的夢(mèng)想提供了空間。同年9月，該市第八次黨代會(huì)提出建設(shè)“四個(gè)中心”的目標(biāo)，其中之一就是發(fā)揮長(zhǎng)江黃金水道的綜合作用，加快江海聯(lián)運(yùn)樞紐中心建設(shè)。 2012年1月，長(zhǎng)江最后一個(gè)萬噸級(jí)深水良港—鄭蒲港開工興建，與之配套的“八大工程”(信息、暢通、通關(guān)、要素、引智、合作、升級(jí)、轉(zhuǎn)型等工程)應(yīng)時(shí)推出。

今年10月，鄭蒲港一期碼頭正式試運(yùn)營(yíng)后，成為打通我省“入海”的新通道。同時(shí)，該市積極開展碼頭升級(jí)工程，將馬鋼、長(zhǎng)江港口、萬能達(dá)電廠等企業(yè)碼頭的靠泊能力，由現(xiàn)在的5000噸級(jí)提升到2萬噸級(jí)，并編制了投資額近20億元的三年航道建設(shè)計(jì)劃，已上報(bào)省級(jí)項(xiàng)目?jī)?chǔ)備庫，爭(zhēng)取納入國家項(xiàng)目庫。該市還于近日出臺(tái)了鼓勵(lì)港口和口岸發(fā)展獎(jiǎng)勵(lì)暫行辦法，從今年9月1日起執(zhí)行；正在籌備與中國港口協(xié)會(huì)、交通運(yùn)輸部長(zhǎng)江航務(wù)管理局聯(lián)合舉辦“中國長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶首屆港航發(fā)展峰會(huì)暨港口物流基地國際招商會(huì)(馬鞍山)”，計(jì)劃于9月27日至28日開幕。

根據(jù)最新修訂的《馬鞍山江海聯(lián)運(yùn)樞紐中心規(guī)劃》披露，該市將依托長(zhǎng)江兩岸岸線和港口優(yōu)勢(shì)，以鄭蒲港區(qū)和中心港區(qū)為核心、以保稅物流園區(qū)和集裝箱運(yùn)輸為載體，構(gòu)建集貨物集聚、裝卸、倉儲(chǔ)、加工增值、口岸、保稅、轉(zhuǎn)運(yùn)、信息、供應(yīng)鏈、配送、融資等于一身的樞紐平臺(tái)；并利用地處長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈、南京都市圈、合肥經(jīng)濟(jì)圈、皖江經(jīng)濟(jì)帶匯合之地的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，正在建設(shè)和謀劃一大批涉及港口碼頭、航道、公路、鐵路、水路等多個(gè)領(lǐng)域的綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。

在用好黃金水道的同時(shí)，馬鞍山市更加注重加強(qiáng)和改善長(zhǎng)江生態(tài)環(huán)境保護(hù)治理，不僅出臺(tái)了《使用港口岸線前置聯(lián)合審核辦法》，對(duì)馬鞍山港規(guī)劃范圍內(nèi)的港口岸線(含水域、陸域、灘涂等)使用實(shí)行前置聯(lián)合審核，而且對(duì)長(zhǎng)江的江心洲、小黃洲、大黃洲等六大區(qū)域?qū)嵭猩鷳B(tài)環(huán)境保護(hù)，并投資上億元建成了長(zhǎng)江文化濕地公園。來源: 中安在線(合肥)