據(jù)一田資源網(wǎng)了解，5日從廣西航道管理局獲悉，大藤峽水利樞紐工程計(jì)劃9月動工建設(shè)，處于其下游并以其為依托的柳江二級航道整治工程在此利好下，也將緊隨其后開工。

大藤峽水利樞紐工程是珠江—西江經(jīng)濟(jì)帶和西江“黃金水道”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的標(biāo)志性工程，是兩廣合作、桂澳合作的重大工程。壩址位于珠江水系西江流域黔江河段貴港市桂平市黔江彩虹橋上游6.6公里處的大藤峽峽谷出口的弩灘上，工程初步擬定正常蓄水位61米。工程占地和水庫淹沒影響涉及貴港市桂平市、來賓市武宣縣和象州縣、柳州市鹿寨縣導(dǎo)江鄉(xiāng)、江口鄉(xiāng)和柳江縣穿山鎮(zhèn)、白沙鄉(xiāng)、里雍鄉(xiāng)，共6個縣（市）、22個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

柳江二級航道建設(shè)辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，柳江二級航道整治工程分為兩期，一期工程以配套設(shè)施為主，二期工程為主體工程。一期配套工程的紅花電站以上庫區(qū)清障工程和庫區(qū)助導(dǎo)航標(biāo)工程有望年內(nèi)完成，整治工程項(xiàng)目配套的站房建設(shè)征地工作已經(jīng)完成、9艘管理維護(hù)船舶建造也已基本完成。

據(jù)了解，柳州至石龍三江口二級航道整治工程項(xiàng)目整治里程為183公里,工程總概算投資4.97億元。二期工程建設(shè)總工期為30個月。二級航道整治完工后,柳江航道寬度將由現(xiàn)在的40米增加到80米，可常年通行直達(dá)廣州的2000噸級船舶,相關(guān)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益將大大提高，我市港口吞吐量也將會猛增。（柳州日報(bào)記者 唐小玉 實(shí)習(xí)生 石雨晨）