據(jù)一田資源網(wǎng)了解，8月13日，大連至旅順中部通道工程開工，計劃于2017年10月建成通車，工程概算總投資40億元。作為大連市重點(diǎn)工程，這條路開通后將加強(qiáng)大連市核心區(qū)與旅順口區(qū)的聯(lián)系，促進(jìn)大連地區(qū)經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)和均衡發(fā)展。

大連至旅順中部通道工程起點(diǎn)位于甘井子區(qū)紅凌路與金柳路交叉口，終點(diǎn)位于旅順口區(qū)姜水路，全長24.97公里。這條路連接了大連市中心城區(qū)、甘井子區(qū)、高新技術(shù)園區(qū)、旅順口區(qū)，形成一條大連至旅順的新通道，滿足了全域城市化的需求。建成后將帶動西城國際商務(wù)區(qū)、生態(tài)科技創(chuàng)新城、旅順經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的發(fā)展，提升大連城市的功能定位。同時大連至旅順中部通道工程，將與“七縱七橫”快速路相配合，形成快速交通骨干路網(wǎng)，與旅順南路、中路、北路共同組成大連至旅順的交通干道。

工程按照雙向四車道城市主干路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，設(shè)計速度60公里／小時，路面寬15.5米；隧道采用分離式單向兩車道，單洞路面寬8.25米。全線有8座隧道，長7.43公里；橋梁達(dá)22座，長4.50公里；橋隧比達(dá)到47.8%，創(chuàng)大連公路建設(shè)史之最。