據(jù)一田資源網(wǎng)了解，日前，輝白高速公路建設項目初步設計已經(jīng)批復，征地、拆遷全面正式啟動，施工單位預計9月進駐工地開工建設，白山全市人民期盼已久的通省城高速公路正式拉開建設序幕。

輝白高速公路建設項目是2011年和2014年省政府工作報告中明確提出的省重要項目，是省政府實現(xiàn)市（州）通高速公路的重要環(huán)節(jié)，也是白山市與省會長春市連接最便捷的通道。該項目路線方案起始于輝南縣輝南鎮(zhèn)附近，與營松高速公路相接，通過隧道和高架橋穿越哈泥國家級保護區(qū)，與鶴大高速在回頭溝交匯，終止于白山市委黨校北側(cè)，與規(guī)劃中的白山至臨江高速公路相接。該項目全線采用全封閉、全立交的雙向四車道高速公路標準，路線全長79.65公里，總投資82.6億元，白山市域內(nèi)15公里，總投資20億元。

該項目自2010年7月由省交通運輸廳書面同意規(guī)劃建設以來，白山市交通運輸局充分認識項目建設的必要性，克服種種困難，項目的水保、環(huán)評、土地預審、可研批復等前置件均已完成。

白山市交通運輸局在該項目前期共破解了七大難題：一是破解了穿越哈泥國家自然保護區(qū)的難題；二是破解了壓覆礦藏補償難題，節(jié)約征地拆遷費用3.2億元；三是破解了土地預審難題；四是破解了開展設計招投標的難題。今年7月施工圖設計通過了審查驗收，加速推進了項目進程；五是破解可研批復的難題。白山市交通運輸局積極協(xié)調(diào)項目可研編制單位，將可研預算調(diào)整到82.6億元。該項目可研于今年4月得到批復；六是破解項目建設完整性的難題。白山市交通運輸局多次向省政府和省交通運輸廳匯報實際情況，最終使省交通運輸廳改變今年只修建白山至回頭溝段的方案；七是幫助業(yè)主吉高集團解決駐地建設的難題。白山市交通運輸局讓出了下屬單位的房產(chǎn)一處，并在局辦公樓內(nèi)讓出辦公室10間，幫助吉高集團建立輝白高速公路建設指揮部駐地。2013年10月，白山市人民政府召開了輝白高速公路征地拆遷協(xié)調(diào)會，征地拆遷工作由各部門負責，為項目建設創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。

輝南至白山高速公路地建設將直接帶動白山地區(qū)經(jīng)濟的快速發(fā)展，為白山地區(qū)豐富的自然資源、旅游資源開發(fā)提供便利的交通條件，對推動吉林省東部地區(qū)經(jīng)濟騰飛，促進中朝邊貿(mào)合作，以及鞏固國防均具有重要意義。（劉毅 徐慧 記者 鄭偉）來源：城市晚報