據(jù)一田資源網(wǎng)了解，杭黃鐵路一路串聯(lián)杭州西部美景和黃山，備受浙皖兩地關(guān)注。前天，杭黃鐵路工程可行性研究報(bào)告已獲國(guó)家發(fā)改委批復(fù)。杭州市發(fā)改委交通處處長(zhǎng)陳周斌說(shuō)，這意味著杭黃鐵路向正式開(kāi)工又邁進(jìn)了一大步。

按照計(jì)劃，杭黃鐵路爭(zhēng)取今年年內(nèi)開(kāi)工，力爭(zhēng)2018年建成。

杭黃鐵路總長(zhǎng)287.3公里，從杭州東站出發(fā)，沿途設(shè)10個(gè)站點(diǎn)，分別是杭州東、杭州南、富陽(yáng)、桐廬、建德東、淳安、三陽(yáng)、績(jī)溪北、歙縣北、黃山北。終點(diǎn)站黃山北站，距黃山風(fēng)景區(qū)約50公里，坐汽車(chē)半個(gè)小時(shí)就能到。

杭黃鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，今后杭州到黃山，最多只要1.5個(gè)小時(shí)，比公路節(jié)省約1.2小時(shí)。而且通過(guò)與滬杭、杭甬、杭寧高鐵相連，上海、寧波、南京等地到黃山，也只要兩個(gè)多小時(shí)。

此外，利用杭黃鐵路，杭州人今后到富陽(yáng)只需約15分鐘，到桐廬約25分鐘，到建德東約35分鐘，淳安估計(jì)也不超過(guò)四五十分鐘。而現(xiàn)在杭州到淳安最快的一條通道，也就是杭新景高速，開(kāi)車(chē)最快也需要1小時(shí)15分鐘。

陳周斌說(shuō)，橋梁隧道多是杭黃鐵路的一大特點(diǎn)，全線橋隧總長(zhǎng)231公里，橋隧比86.8%。最長(zhǎng)橋梁為浦陽(yáng)江特大橋，最長(zhǎng)隧道為位于浙皖交界處的天目山隧道。

九景衢鐵路浙江段正式開(kāi)工

3小時(shí)到婺源4小時(shí)到廬山

另外，九江景衢(九江—景德鎮(zhèn)—衢州)鐵路浙江段，1月22日開(kāi)建。

這條鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，將來(lái)跑動(dòng)車(chē)組列車(chē)。建設(shè)里程333.33公里。整條鐵路分江西段和浙江段，江西段2013年12月9日已開(kāi)建。整條鐵路最快2017年底建成。

建成后，浙江開(kāi)化縣無(wú)鐵路歷史將就此結(jié)束，杭州人去江西旅游也更方便。

春天去婺源看油菜花，可先坐杭長(zhǎng)高鐵(杭州—長(zhǎng)沙，預(yù)計(jì)今年底通車(chē))到衢州，再轉(zhuǎn)九景衢鐵路，3小時(shí)左右到達(dá)。

如果想去廬山，預(yù)計(jì)4小時(shí)能到達(dá)。

另外，九景衢鐵路建成后，大家去武漢也多了一條線路。九景衢鐵路過(guò)九江后，將和武九客運(yùn)專(zhuān)線對(duì)接(預(yù)計(jì)2016年底建成)，屆時(shí)走杭長(zhǎng)高鐵—九景衢鐵路—武九客運(yùn)專(zhuān)線，5小時(shí)左右就能到武漢。來(lái)源：都市快報(bào)