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商合杭鐵路蕪湖長(zhǎng)江公鐵大橋計(jì)劃年內(nèi)開(kāi)工

發(fā)布時(shí)間:2014-10-9

據(jù)一田資源網(wǎng)了解,記者從省發(fā)改委基礎(chǔ)處獲悉,新建商合杭鐵路蕪湖長(zhǎng)江公鐵大橋及相關(guān)工程初步設(shè)計(jì)已獲得正式批復(fù),該項(xiàng)目計(jì)劃將于年內(nèi)全面開(kāi)工建設(shè)。


據(jù)介紹,商合杭鐵路蕪湖長(zhǎng)江公鐵大橋?qū)⒉捎眠壣綐蛭环桨,距現(xiàn)在的蕪湖長(zhǎng)江公鐵大橋上游3.5公里,主橋采用矮塔鋼桁斜拉橋。根據(jù)該批復(fù),這座蕪湖長(zhǎng)江公鐵大橋?qū)凑?線(xiàn)鐵路和8車(chē)道城市道路標(biāo)準(zhǔn)合建,采用公路在上、鐵路在下的分層布置設(shè)計(jì)。其中,公路為雙向八車(chē)道城市主干路,設(shè)計(jì)時(shí)速60公里;鐵路共四線(xiàn),兩線(xiàn)為商合杭客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn),另外雙線(xiàn)預(yù)留城際鐵路。這樣,一橋同“載”鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)、軌道交通、城市主干路跨江。

作為商合杭高鐵的控制性工程,蕪湖長(zhǎng)江公鐵大橋除了對(duì)商合杭鐵路全線(xiàn)實(shí)施有積極推動(dòng)作用,它還將成為蕪湖城市功能過(guò)江通道,是蕪湖城市總體規(guī)劃中最重要的城市軌道交通和道路過(guò)江通道之一。此次初步設(shè)計(jì)獲批后,后續(xù)施工圖設(shè)計(jì)審查等一系列工作也將加快推進(jìn),意味著大橋全面開(kāi)工建設(shè)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)狀態(tài),整個(gè)項(xiàng)目總工期為4年。(來(lái)源:中安在線(xiàn)-安徽商報(bào))

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