據(jù)一田資源網(wǎng)了解，日前，記者從省發(fā)改委鐵路辦獲悉，中國(guó)鐵路總公司、安徽省政府日前正式批復(fù)新建商合杭鐵路蕪湖長(zhǎng)江公鐵大橋及相關(guān)工程初步設(shè)計(jì)。這標(biāo)志著該項(xiàng)目朝著年內(nèi)全面開(kāi)工建設(shè)的目標(biāo)又邁進(jìn)關(guān)鍵一步。

據(jù)悉，該項(xiàng)目將按照4線(xiàn)鐵路和8車(chē)道城市道路標(biāo)準(zhǔn)合建，采用公路在上、鐵路在下的分層布置設(shè)計(jì)。在4條鐵路線(xiàn)中，商合杭鐵路雙線(xiàn)位于長(zhǎng)江下游側(cè)，設(shè)計(jì)速度250公里/小時(shí)；城際鐵路預(yù)留雙線(xiàn)，位于長(zhǎng)江上游側(cè)。8車(chē)道城市道路的主線(xiàn)設(shè)計(jì)時(shí)速為60公里/小時(shí)。批復(fù)同意該項(xiàng)目采用現(xiàn)蕪湖長(zhǎng)江大橋上游3.5公里的弋磯山橋位方案，按照300年一遇流量105000立方米/秒作為設(shè)計(jì)流量，主橋采用矮塔鋼桁斜拉橋。公路工程部分由長(zhǎng)江大橋公路橋、長(zhǎng)江路立交匝道兩部分組成，同意設(shè)計(jì)推薦的“半苜蓿葉+半定向”型全互通立交方案，在銀湖路西側(cè)設(shè)置一對(duì)平行匝道上下長(zhǎng)江大橋，進(jìn)一步優(yōu)化交通組織設(shè)計(jì)。

據(jù)悉，蕪湖長(zhǎng)江公鐵大橋全長(zhǎng)4809.9米，今年6月底，已啟動(dòng)試樁、圍堰等前期工程。初步設(shè)計(jì)獲批后，后續(xù)施工圖設(shè)計(jì)審查等一系列工作也將加快推進(jìn)，意味著大橋全面開(kāi)工建設(shè)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，預(yù)計(jì)今年內(nèi)有望開(kāi)工，整個(gè)項(xiàng)目總工期為48個(gè)月，有望在2018年完工。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，該大橋作為商合杭鐵路的控制性工程，先期建設(shè)對(duì)推動(dòng)實(shí)施商合杭鐵路、確保商合杭鐵路的建設(shè)工期具有重要意義。 來(lái)源: 安徽網(wǎng)