據(jù)一田資源網(wǎng)了解，10月8日，海門35kV四包線14#-66支1#技改工程設(shè)計40#桿塔基礎(chǔ)開始施工，標(biāo)志著本工程進入施工階段。

現(xiàn)役的35kV四包線14#-66支1#線路為1996年投運的老線路，長8.6公里，導(dǎo)線采用LGJ-120/20，該段無避雷線架設(shè)，至今運行近20年，桿塔、拉線等逐步老化，導(dǎo)線對地距離小，防外力破壞能力差，雷擊故障多，已不滿足線路安全運行的要求。

按照省公司項目批復(fù)，35kV四包線14#-66支1#改造列入2014年輸電專業(yè)技改項目，工程概算投資700多萬。本工程拆除原35kV四包線#14-#66支1段線路桿塔及導(dǎo)地線，利用原線路通道新建#14-#51.1鐵塔共39基，導(dǎo)線采用LGJ-240/30，長8.501公里。設(shè)計#37-#38段線路穿越220kV洲銀線、500kV東官線及500kV東洋線，采用電纜線路，長0.26公里，電纜采用YJV-26/35-1×400單芯電纜。

本工程施工由海門市供電公司聯(lián)眾公司承包，預(yù)計在11月底完成基礎(chǔ)施工，整個工程計劃年底投運，工程投運后將給設(shè)備運維帶來很大的便利。(來源：新華能源  張端)