據(jù)一田資源網(wǎng)了解，明年全面開工 2018年有望具備使用條件 首期跑道4條

旅客吞吐量達(dá)1億人次的北京新機(jī)場，將在今年第四季度開建航站樓。昨天市發(fā)改委公布今年240個(gè)列入全市重點(diǎn)工程的項(xiàng)目，北京新機(jī)場名列其中。

規(guī)劃民用跑道6條

據(jù)介紹，首都機(jī)場集團(tuán)公司將在大興區(qū)建設(shè)綜合性超大型樞紐機(jī)場，這個(gè)新機(jī)場遠(yuǎn)期按照旅客吞吐量1億人次預(yù)留，將打造國際航空樞紐及亞洲門戶。首期工程包括“三縱一橫”4條跑道和航站樓，航站樓將在今年四季度開工建設(shè)，明年全面開工建設(shè)，有望在2018年具備使用條件。據(jù)了解，新機(jī)場規(guī)劃民用跑道6條，其中本期建設(shè)4條。

新航城要招近百人

大興區(qū)國資委和北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)投資開發(fā)總公司已共同出資組建了北京新航城控股有限公司，立足于“服務(wù)新機(jī)場、建設(shè)新航城”，以北京新機(jī)場建設(shè)為依托，服務(wù)新機(jī)場和推動(dòng)新航城建設(shè)，以發(fā)展高端臨空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)，優(yōu)化區(qū)域發(fā)展環(huán)境，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)的全面發(fā)展。

新航城公司將作為新航城的開發(fā)建設(shè)主體，負(fù)責(zé)新航城內(nèi)土地一級(jí)開發(fā)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等工作，實(shí)現(xiàn)新航城建設(shè)的統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設(shè)和統(tǒng)一管理。作為新航城建設(shè)的投資融資主體，負(fù)責(zé)新航城內(nèi)各類項(xiàng)目的投資事宜，并充分利用區(qū)域資源優(yōu)勢，打造靈活可持續(xù)的新航城融資體系，為新航城開發(fā)建設(shè)提供充足的資金支持。

新航城公司已開始通過北京公招網(wǎng)公開“招兵買馬”，涉及土地管理、工程、財(cái)務(wù)、成本、招商、規(guī)劃、投融資、辦公室、人力資源及法務(wù)等近百名各方面人才，招聘時(shí)間截止到2月28日。

地鐵起點(diǎn)擬設(shè)北京南站

據(jù)了解，新機(jī)場地鐵線正在研究方案，北京城區(qū)起點(diǎn)有望設(shè)在北京南站。根據(jù)北京“十二五”重大基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃，軌道交通新機(jī)場線起點(diǎn)為北京南站，向南延伸至新機(jī)場，長37公里，共設(shè)7站，可與4號(hào)線等地鐵換乘。

新機(jī)場線方案將于今年確定，按照國家發(fā)改委日前的批復(fù)，新機(jī)場快線自中心城區(qū)至北京新機(jī)場，采用快速軌道交通方式以實(shí)現(xiàn)半小時(shí)到達(dá)，爭取與新機(jī)場同步建設(shè)。

廊坊保定謀劃空港新區(qū)

剛剛舉行的河北省“兩會(huì)”上，有關(guān)方面曾透露，將抓住首都新機(jī)場啟動(dòng)建設(shè)的有利時(shí)機(jī)，在廊坊市和保定市謀劃建設(shè)空港新區(qū)，推進(jìn)京冀經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展。

新機(jī)場選址大興后，毗鄰的河北廊坊積極爭取與新機(jī)場項(xiàng)目對(duì)接，包括公路、鐵路、輕軌等基礎(chǔ)設(shè)施。早在2009年，廊坊就謀劃建設(shè)臨空港經(jīng)濟(jì)區(qū)，并編制了臨空港經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃。根據(jù)當(dāng)?shù)卦O(shè)想，臨空港經(jīng)濟(jì)區(qū)將聚集高科技產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，至少占地10平方公里。(記者孫穎)
 
今年重點(diǎn)工程240個(gè)
 
北京新機(jī)場、京張城際鐵路、北大第一醫(yī)院大興院區(qū)、南中軸森林公園等一批工程將在今年動(dòng)工。記者昨天從市發(fā)改委獲悉，今年共有240個(gè)項(xiàng)目列入全市重點(diǎn)工程。
 
市發(fā)改委負(fù)責(zé)人介紹，今年重點(diǎn)工程中新開工項(xiàng)目137個(gè)，續(xù)建項(xiàng)目103個(gè)。新開工項(xiàng)目包括京沈鐵路客運(yùn)專線北京段，形成一條北京進(jìn)出關(guān)的高速鐵路通道，線路全長707公里，其中北京境內(nèi)153公里。京張城際鐵路則連通北京和張家口，形成北京至內(nèi)蒙古地區(qū)的快速鐵路通道，其中北京段有70公里。公路建設(shè)中有長安街西延、京良路東段等20多個(gè)新開工項(xiàng)目。