據(jù)一田資源網(wǎng)了解，1月16日，由中交集團(tuán)承建的港珠澳大橋島隧工程沉管預(yù)制廠(chǎng)首個(gè)沉管——E1管節(jié)順利由淺塢區(qū)橫移至深塢區(qū)并完成系泊。橫移距離約250米，管節(jié)定位精確度在0.2米內(nèi)。管節(jié)的浮起浮橫移，標(biāo)志著管節(jié)的水密性通過(guò)驗(yàn)證，為其二次出運(yùn)沉放打好基礎(chǔ)。

港珠澳大橋島隧工程海底隧道沉管由33個(gè)管節(jié)組成，管節(jié)在淺塢區(qū)進(jìn)行一次舾裝施工及管節(jié)水密性試驗(yàn)后，起浮、橫移進(jìn)入寄放區(qū)系泊。首批沉管E1、E2管節(jié)長(zhǎng)112.5米，寬37.95米，高11.4米，吃水深度約為11.1米，總重量達(dá)4.4萬(wàn)噸，總排水量4.7萬(wàn)噸，是目前國(guó)內(nèi)截面最大的沉管。