據(jù)一田資源網(wǎng)了解，日前，鐵道部召開(kāi)了皖贛鐵路蕪湖至宣城擴(kuò)能改造工程初步設(shè)計(jì)審查會(huì)。據(jù)悉，皖贛鐵路安徽段將新建一條雙軌電氣化鐵路，長(zhǎng)約150公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。力爭(zhēng)年內(nèi)盡快開(kāi)工建設(shè)，建成后將開(kāi)行動(dòng)車(chē)組等旅客列車(chē)。
 
皖贛鐵路是目前貫穿皖南山區(qū)、皖贛兩省的唯一鐵路通道，途經(jīng)蕪湖、宣城、黃山、景德鎮(zhèn)、鷹潭等地。記者了解到，既有皖贛線建于上世紀(jì)七十年代，是條單線鐵路，而且運(yùn)行速度比較慢。其中，皖贛鐵路安徽段的擴(kuò)能改建分蕪湖至宣城段和宣城至績(jī)溪段。    
 
根據(jù)初步設(shè)計(jì)方案，皖贛鐵路蕪湖至宣城段擴(kuò)能改造是新建雙線，國(guó)鐵Ⅰ級(jí)，速度目標(biāo)值250公里/小時(shí)，正線長(zhǎng)73.3公里，共設(shè)蕪湖、弋江、灣沚南、宣城4個(gè)車(chē)站，概算總投資105億元，計(jì)劃工期4年。此外，寧國(guó)至績(jī)溪段線路自寧國(guó)南站引出，經(jīng)胡樂(lè)至績(jī)溪北站，正線全長(zhǎng)76.4公里。