據(jù)一田資源網(wǎng)了解，日前，隨著一陣馬達(dá)轟響，杭州繞城下沙互通至江東大橋高速公路工程暨杭甬天然氣下沙段遷改工程正式開工建設(shè)。

說(shuō)起這個(gè)工程位置，如果問一問下沙人哪個(gè)地方常年最容易堵車，就知道在哪里了，就是德勝東路和文匯路、繞城下沙出口的那個(gè)五叉路口。不管是哪個(gè)方向的來(lái)車，到了這個(gè)路口，總要堵上好一會(huì)兒，特別早晚高峰時(shí)，可能會(huì)堵上半個(gè)小時(shí)。

為了有效解決這個(gè)路口的擁堵情況，改善城市周邊的出行條件，上個(gè)月，江東大橋西接線工程的可行性研究報(bào)告獲得浙江省發(fā)改委批復(fù)。項(xiàng)目起點(diǎn)位于杭州繞城下沙互通，終點(diǎn)為江東大橋東橋頭，接江東大橋東接線，新建高速公路長(zhǎng)約2.8公里，雙向六車道，設(shè)計(jì)速度為80公里/小時(shí)。

昨天動(dòng)工的杭甬天然氣下沙段遷改是整個(gè)工程的第一步。杭甬天然氣下沙段屬國(guó)家西氣東輸天然氣的高壓主干網(wǎng)，其管線走向基本與這次工程的主線平行，因此其管道遷改是實(shí)質(zhì)性開工的必備條件之一，管道遷改工程的先行啟動(dòng)為本項(xiàng)目后續(xù)主體全面施工奠定了基礎(chǔ)。

江東大橋西接線工程這部分完成后，還將實(shí)施繞城下沙互通，根據(jù)工程初步方案，現(xiàn)在的繞城下沙收費(fèi)口將向東移，東西向德勝路下穿文匯北路進(jìn)入收費(fèi)廣場(chǎng)，南北設(shè)一高架橋上跨德勝路，德勝路與文匯北路平交地面道路作為進(jìn)出收費(fèi)廣場(chǎng)的通道。

整個(gè)杭州繞城下沙互通至江東大橋高速公路工程預(yù)計(jì)在2015年底前建成。