據(jù)一田資源網(wǎng)了解，“開(kāi)工建設(shè)格爾木至敦煌鐵路�！备穸罔F路的建設(shè)被提上今年兩會(huì)政府工作報(bào)告。1月13日從青海省發(fā)展改革委進(jìn)一步獲悉，格敦鐵路可研報(bào)告已獲得國(guó)家發(fā)展改革委正式批復(fù)，今年將開(kāi)工建設(shè)，目前，開(kāi)工前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作正在積極開(kāi)展之中。

據(jù)了解，格敦鐵路是今年我省基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目之一。格敦鐵路可研報(bào)告獲批之前，項(xiàng)目建議書(shū)也已獲得國(guó)家發(fā)展改革委正式批復(fù)。目前，省發(fā)展改革委正在督促相關(guān)部門(mén)積極開(kāi)展前期準(zhǔn)備工作。

格敦鐵路是青藏和蘭新兩大主干線(xiàn)鐵路間的一條重要連接線(xiàn)，目前鐵路詳細(xì)走向已基本確定，北端接軌于敦煌車(chē)站，從敦煌沿敦格公路溯黨河而上，經(jīng)肅北、阿克塞兩縣境內(nèi)，翻越祁連山脈的當(dāng)金山后，于蘇干湖盆地進(jìn)入青海海西蒙古族藏族自治州境內(nèi)，翻賽什騰山，經(jīng)魚(yú)卡、大柴旦，與青藏鐵路在西格段的飲馬峽車(chē)站接軌，全長(zhǎng)616.79公里。項(xiàng)目設(shè)計(jì)最高行車(chē)速度為每小時(shí)160公里。格敦鐵路的建設(shè)，對(duì)完善西部鐵路網(wǎng)布局，提高青藏鐵路運(yùn)輸效率，促進(jìn)甘肅、青海、新疆、西藏四省區(qū)對(duì)外經(jīng)濟(jì)文化交流和對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展，帶動(dòng)西部地區(qū)旅游業(yè)發(fā)展，滿(mǎn)足沿線(xiàn)資源開(kāi)發(fā)的貨運(yùn)需求，均具有十分重要的意義。