據一田資源網了解，6月8日上午，在畢節(jié)市小壩鎮(zhèn)，鑼鼓喧天，鞭炮齊鳴，畢節(jié)、大方、黔西的主要連接通道——黔西至大方高速公路石板至東關段、東關至清豐段（環(huán)北高速）在這里隆重舉行開工儀式。這標志著 黔西、大方、畢節(jié)實現“同城化”邁出了實質性步伐。
這是畢節(jié)地區(qū)根據自身經濟社會發(fā)展需要，擬在2020年發(fā)展成為大型組團式綜合城市，而謀劃的連接規(guī)劃組團間高速公路，也是我區(qū)引進大型國有企業(yè)以BOT方式投資建設的第一條高速公路。
副省長孫國強致信祝賀，地委書記秦如培出席并宣布開工，地區(qū)人大工委主任、地委秘書長李文德致辭。地區(qū)政協工委主任楊繼紅，地委委員、畢節(jié)市委書記周榮，地區(qū)政協工委副主任、地區(qū)高速公路建設指揮部指揮長周應華等出席，開工儀式由行署副專員譚亞林主持。
秦如培、李文德、楊繼紅共同啟動了開工球，并與其他出席開工儀式的領導共同為項目開工培土奠基。
孫國強在賀信中說，高速公路是綜合運輸體系的重要組成部分，加快高速公路建設對我們加速發(fā)展、加快轉型、推動跨越，推動工業(yè)強省和城鎮(zhèn)化帶動戰(zhàn)略，促進全省經濟社會又好又快、更好更快發(fā)展具有十分重要的戰(zhàn)略意義。省委、省政府高度重視交通事業(yè)的發(fā)展，堅持把以高速公路為重點的交通建設作為事關全局的重大戰(zhàn)略任務來抓，及時修編完善了《貴州省高速公路網規(guī)劃》，力爭到2012年實現全省鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路、村村通公路的目標。黔西至大方高速公路石板至東關段和東關至清豐段的建設對完善我省路網結構，加快資源開發(fā)和城市化進程，促進公路沿線人民群眾脫貧致富將發(fā)揮重要作用。
孫國強指出，黔西至大方至畢節(jié)高速公路的開工建設，是畢節(jié)地區(qū)深入學習實踐科學發(fā)展觀，貫徹落實省委、省政府重要戰(zhàn)略部署的具體體現。希望廣大公路建設者增強責任感和使命感，團結協作、科學組織、精心施工、安全生產，在公路沿線各族干部群眾的大力支持、配合下，力爭早日建成通車。希望省有關部門和沿線各級政府通力合作，加強協調調度，積極為公路建設創(chuàng)造良好條件，為貴州交通實現跨越發(fā)展做出新的更大的貢獻。
受地委書記秦如培和地委副書記、行署專員張吉勇委托，李文德在開工儀式上致辭。李文德指出，交通建設是經濟發(fā)展的命脈，是改善民生、營造環(huán)境的保障，是我區(qū)確�！皟赡昝黠@變化、五年大見成效、十年實現跨越”的重要支撐。黔西至大方高速公路是省地“十二五”建設的重點項目，是地委、行署審時度勢，深入分析當前和今后一段時期國家宏觀經濟形勢，科學決策，通過市場運作建設大型基礎設施、積極引進大型國有企業(yè)以BOT方式投資建設高速公路的又一次創(chuàng)新和成功嘗試。
項目的開工建設，對于優(yōu)化我區(qū)路網結構，改善投資環(huán)境，加快全區(qū)工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、農業(yè)產業(yè)化“三化同步”進程，實現“強區(qū)升位，跨越發(fā)展”具有十分重要的意義。項目建成后，將形成我區(qū)前往貴陽、成都和重慶最便捷的高速通道，實現快速融入黔中經濟圈、成渝經濟圈、珠三角經濟圈，將為畢節(jié)與貴陽、遵義一起共同打造貴州經濟社會發(fā)展“金三角”注入強大動力。
李文德指出，希望各參建單位繼續(xù)發(fā)揚團結一心、密切協作、吃苦耐勞、敢打硬仗的作風，精心組織，精心設計，精心施工，精心管理，優(yōu)質高效地推進工程建設，以一流的速度、一流的質量，將黔西至大方高速公路建成一流的樣板工程。全區(qū)各級各有關部門要切實履行職責、加強協調配合，提供優(yōu)質服務，順利推進工程建設，為黔西至大方高速公路早日建成通車打下堅實基礎。
李文德說，當前，是畢節(jié)交通建設大提速、大改善、大發(fā)展的黃金時期。我們相信，在省委、省政府的正確領導下，在省直有關部門和社會各界的關心支持下，在全區(qū)廣大干部群眾的奮力拼搏下，畢節(jié)試驗區(qū)現代化交通體系建設將會取得明顯成效，必將大力改善發(fā)展條件，推動經濟社會又好又快、更好更快發(fā)展。
BOT投資代表，貴州省公路工程集團有限公司董事長、總經理覃杰在開工儀式上作了發(fā)言，并介紹項目相關情況。畢節(jié)市、大方縣、黔西縣主要負責同志分別發(fā)言，并表示，將積極配合做好項目建設的各項服務工作，力爭使項目早日建成通車，使之成為沿線人民群眾的致富路、小康路、幸福路。
據介紹，黔西至大方高速公路石板至東關段，項目起點黔西縣城西石板橋，設置樞紐互通與黔西至織金高速公路，及百臘坎至黔西高速公路（規(guī)劃）和息烽至黔西高速公路（規(guī)劃）并線段形成“十”字交叉，經林泉、西溪、大土、六龍、一棵樹至石步臺設大方北互通連接大納公路，路線行至終點東關。項目全長53.038公里，總投資41.35億元。東關至清豐段，項目起點大方縣東關鄉(xiāng)，與石板至東關段順接并與遵義至畢節(jié)高速公路形成“十”字交叉。經竹園、畢節(jié)市小壩、海子街、觀音橋辦事處、在響水灘跨越倒天河，經文筆、安家井之后路線逐漸離開畢節(jié)老城區(qū)范圍，沿國道G326經關家大地、止于清豐，在清豐西面接畢威高速公路。項目全長55.172公里，總投資41.35億元。整個項目建設期3年。
省、地有關部門負責同志，畢節(jié)市、大方縣、黔西縣有關負責同志出席了開工儀式。