據(jù)一田資源網(wǎng)了解，從衢州鐵路建設(shè)指揮部了解到，國家發(fā)展和改革委員會批復(fù)了新建九景衢鐵路項目可行性研究報告，這意味著該項目離實質(zhì)性開工邁出了最關(guān)鍵的一步，為全線開工奠定了堅實的基礎(chǔ)。

根據(jù)批復(fù)文件內(nèi)容，九景衢鐵路西起江西省九江市，東止于滬昆鐵路衢州客運站，全長350多公里，橫跨江西、浙江兩省四市十(區(qū))縣，為設(shè)計時速200公里的國家一級雙線電氣化鐵路。

九景衢鐵路建成后，除開行普通旅客列車和貨物列車外，還可開行時速200公里級別的動車組列車。該鐵路衢州至常山段在現(xiàn)有衢常鐵路單線基礎(chǔ)上增建雙線，其余路段為新建雙線。

“衢常鐵路有限公司作為九景衢鐵路在浙江省境內(nèi)建設(shè)的項目法人，負責工程建設(shè)管理。建設(shè)工期為4年，浙江省境內(nèi)設(shè)常山和開化客運站�！贬橹蓁F路建設(shè)指揮部相關(guān)工作人員介紹。

據(jù)悉，建成后的九景衢鐵路將成為連接滬昆(杭金衢)和京九干線的重要通道，對于進一步完善我市鐵路網(wǎng)布局，增強路網(wǎng)機動性，促進浙西和贛東北地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展具有十分重要的意義，也將進一步強化衢州市“四省通衢”的交通地位。