據(jù)一田資源網(wǎng)了解，陜西省府谷煤炭鐵路專用線控制性工程２８日在府谷縣開工建設(shè)。該鐵路專用線由府谷縣自行規(guī)劃、鐵道部直接審批，由地方民企集團(tuán)獨(dú)立承建，是陜西省境內(nèi)依托準(zhǔn)（格爾）朔（州）鐵路規(guī)劃建設(shè)的第一條地方鐵路專用線。

專用線接軌于準(zhǔn)朔鐵路油坊坪站，全長42.4公里，裝車環(huán)線長8.4公里，鐵路等級為國家一級，牽引能力為萬噸列車。項(xiàng)目總投資30.8億元，建設(shè)工期22個(gè)月，計(jì)劃與準(zhǔn)朔鐵路同時(shí)完工，同步運(yùn)營。

府谷礦區(qū)是陜北大型煤炭示范基地的重要組成部分，礦區(qū)煤炭儲(chǔ)量豐富、資源品質(zhì)優(yōu)良，開采開發(fā)起步早，目前當(dāng)?shù)氐拿弘娸d能工業(yè)區(qū)已初具規(guī)模，已成為陜北最具活力和發(fā)展?jié)摿Φ膮^(qū)域之一。因礦區(qū)處在陜西省最北端，受交通等基礎(chǔ)條件制約，煤炭主要依靠公路運(yùn)輸，經(jīng)常造成嚴(yán)重的交通擁堵和環(huán)境污染。

開工建設(shè)的府谷煤炭鐵路專用線與橫貫府谷礦區(qū)北部的準(zhǔn)朔鐵路相接，覆蓋府谷礦區(qū)的核心地帶，沿線的煤炭資源儲(chǔ)量突破百億噸。該鐵路的建設(shè)，將構(gòu)建起礦區(qū)內(nèi)部與對外交流的運(yùn)輸大通道，對有效降低資源運(yùn)輸成本，提高資源開發(fā)轉(zhuǎn)化能力，加快陜北大型煤炭示范基地開發(fā)具有重要意義。