由云投集團作為擔(dān)保人的2011年云南省鐵路投資有限公司,其公司債券本周三在全國銀行間債券市場上市交易!斑@是云南鐵投公司首次發(fā)債募集資金來修建鐵路,也可以說是云南首次采用發(fā)債的方式來修建鐵路。”云投集團相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,“11云南鐵投債”發(fā)行總額為10億元,發(fā)行期限是7年,票面年利率為5.98%,以附息式固定利率的方式計息,信用評級為AA+。
經(jīng)了解,云南省鐵路投資有限公司是經(jīng)云南省人民政府批準(zhǔn)和授權(quán),專門從事鐵路基礎(chǔ)設(shè)施投資、建設(shè)、管理的國有控股公司,具有對云南省合資鐵路項目,履行地方政府出資人代表的職能。自2005年成立以來,公司積極開拓融資渠道,累計為合資鐵路建設(shè)籌措資金97.17億元,確保了云南省主要合資鐵路建設(shè)項目的資金需求,云南鐵投公司的控股股東為云南省投資控股集團有限公司。“本次債券籌集資金10億元,其中8億元擬用于大理至瑞麗鐵路和蒙自至河口鐵路兩個鐵路建設(shè)項目,其余2億元擬用于補充鐵投公司營運資金。”云投集團相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,根據(jù)云投集團規(guī)劃,2010年-2016年,云投集團將累計對云南鐵投進行資本性投入192億元,約占全部資本性支出的36.78%。
資料顯示,大理至瑞麗鐵路全長350公里,可行性研究報告批復(fù)的項目總投資為147億元,由鐵道部和云南省合資建設(shè),該項目資本金為84億元,其中云南鐵投出資比例為30%,該項目擬使用本期債券募集資金4.5億元。大理至瑞麗鐵路已于2005年12月開工,計劃于2012年3月竣工,建設(shè)工期為6年。蒙自至河口鐵路,可行性研究報告批復(fù)的項目總投資為83.4億元,由鐵道部和云南省合資建設(shè),該項目資本金為41.7億元,其中云南鐵投出資比例為30%,擬使用本期債券募集資金3.5億元,已于2008年底開工,計劃于2012年竣工,建設(shè)工期為4年。