據(jù)一田資源網了解，正在此間出席中國-東盟外長會議的老撾外交部長通倫·西蘇里26日接受記者采訪時表示，在中國與老撾雙方技術人員的努力下，耗資70億美元的中老高速鐵路整體設計工作已經完成，老撾境內段預計在今年4月25日開工建設。

2010年4月，老撾與中國達成協(xié)議，以建立合資公司的方式建造一條連接中國與老撾首都萬象的高速鐵路。高鐵在中國境內始于云南昆明，止于中老邊境磨憨口岸，其中昆(明)玉(溪)鐵路已于1998年客運通車，玉(溪)磨(憨)鐵路也于2010年底動工開建。老撾境內將新建磨丁至萬象段，全長421公里，將設5個�？空�，分別是位于中老邊境的磨丁、烏多姆賽、瑯勃拉邦、萬榮和首都萬象。未來將延伸至泰國，連接新加坡。

通倫·西蘇里介紹說，2010年12月老撾國會正式批準了中老高鐵項目后，各項工作立即展開。目前項目的整體設計已經完成，第一階段的可行性研究也已結束，預計于今年4月25日動工，5年內建設完成。

為了確保工程建設順利推進，老撾將成立一個由能源、礦業(yè)、農業(yè)、林業(yè)、環(huán)保、土地和公共衛(wèi)生等機構組成的聯(lián)合工作組，負責解決工程建設中遇到的安全、后勤服務和原材料運輸?shù)榷喾矫娴膯栴}。

通倫·西蘇里說，這是老撾境內第一條高速鐵路，將極大促進中國與老撾乃至中國與整個東盟的人員交往、貿易、投資、旅游的發(fā)展。

隨著中國與東盟合作的日益緊密，互通互聯(lián)已經成為雙方重要的合作領域之一。1月24日，東盟外交高官考察團清晨乘車從泰國清萊出發(fā)，沿昆曼公路驅車300余公里穿越老撾，下午抵達云南省西雙版納州磨憨口岸，晚上從西雙版納景洪市乘機飛往昆明，對沿途交通狀況進行考察，并參加25日在昆明舉行的中國-東盟外長會。

會議期間，各國外長及高官肯定了昆曼公路目前已經發(fā)揮的重要作用，并就加強互通互聯(lián)達成共識，要加強中國與東盟各國間的陸路、水陸、航空的對接，努力實現(xiàn)中國-東盟交通無縫連接，進一步深化區(qū)域內合作。