據(jù)一田資源網(wǎng)了解，從2011年太倉交通運輸工作會議獲悉，“十二五”期間，太倉交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將投入100億元，并打破以公路建設(shè)為主的單一模式，做到“公、鐵、水”齊頭并進�！笆晃濉币詠恚珎}交通累計完成投資43.99億元，主要實施了204國道拓寬、339省道復(fù)線、224省道等16項重點工程，建成公路總里程1167.5公里，“六縱七橫九連接”的公路主框架格局已基本形成。
五年來，太倉城市公交發(fā)展到29條線路118輛車，覆蓋面積150平方公里，客運中心和公交樞紐站竣工投運、滬太快線朝陽路站和港區(qū)公交站建成啟用、城鄉(xiāng)公交一體化改造、公交“一卡通”實現(xiàn)與上海等地通用等，大大改善了城鄉(xiāng)居民的公交出行條件。
據(jù)太倉交通運輸局局長徐韜介紹，“十二五”期間，太倉交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入預(yù)計將超100億元，基本實現(xiàn)區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)化縱橫通達順暢、城鄉(xiāng)聯(lián)網(wǎng)一體和公路、航道、鐵路多元化運輸?shù)男赂窬�，為�?jīng)濟社會發(fā)展和太倉港開發(fā)建設(shè)提供低碳環(huán)保、節(jié)能高效和全方位、立體式的綜合交通運輸體系。
最引人注目的是即將開建的省部級交通重點項目：包括楊林塘整治及吳塘河配套工程、滬通鐵路太倉段工程、太倉港疏港高速新建工程，分別為航道、鐵路及高速公路的建設(shè)。其中楊林塘按三級航道標準實施整治，全長27.6公里，設(shè)計最大船舶等級為1000噸;吳塘河按五級航道標準實施整治，全長9.36公里，設(shè)計最大船舶等級為500噸;太倉港疏港高速新建工程概算總投資約11.6億元，預(yù)計5月底完成征地拆遷，下半年開工建設(shè);滬通鐵路太倉段工程今年將計劃完成部分征地、拆遷、安置等前期準備工作。