據(jù)一田資源網(wǎng)了解，11月3日，金湖至馬壩高速公路施工圖設(shè)計審查會在金湖召開，與會代表和專家聽取了淮安交通勘測設(shè)計院的匯報和省交通規(guī)劃設(shè)計院的咨詢意見，認為施工圖設(shè)計基本符合交通運輸部頒發(fā)的《公路工程基本建設(shè)項目設(shè)計文件編制辦法》的要求，達到了施工圖設(shè)計深度。

金湖至馬壩高速公路起于331、332省道金寶南線金湖繞城段南環(huán)與淮安清浦至金湖公路交匯點附近，終點位于馬壩鎮(zhèn)南側(cè)寧連高速公路K1908+471附近設(shè)置互通立交，路線全長23.347公里，路基寬28米，雙向四車道，設(shè)計速度120公里/小時，預(yù)算總投資11.39億元，其中金湖段8.42公里，預(yù)算投資約4.1億元。

金馬高速公路金馬高速金尖工程是我縣交通建設(shè)史上又一個新的里程碑，是金湖縣貫徹落實市委市政府“五大建設(shè)”的又一重大舉措。該工程的開工建設(shè)將結(jié)束金湖境內(nèi)無高速公路的歷史，成為金湖、盱眙與寧淮高速、京滬高速公路之間的快速通道，對完善高速公路網(wǎng)絡(luò)，改善對外交通條件，推進城鄉(xiāng)一體化進程，促進區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要的意義。

此次會議由淮安交通交通運輸局組織，省交通運輸廳建設(shè)辦、公路站、質(zhì)監(jiān)局，省交通控股公司、省高速公路管理中心，市交通工程建設(shè)處、公路處、交通質(zhì)監(jiān)站，金湖縣人民政府、交通運輸局，盱眙縣交通運輸局、省交通規(guī)劃設(shè)計院、淮安交通規(guī)劃設(shè)計院等單位代表和特邀專家30多人參加會議。