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2009年中國(guó)公路水路交通運(yùn)輸行業(yè)調(diào)查統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

發(fā)布時(shí)間:2010-9-22

  一、交通基礎(chǔ)設(shè)施
 。ㄒ唬┕。
  公路里程持續(xù)增長(zhǎng),村道所占比重進(jìn)一步提高。2009年底,全國(guó)公路總里程達(dá)386.08萬(wàn)公里,比上年末增加13.07萬(wàn)公里。其中,國(guó)道15.85萬(wàn)公里,省道26.60萬(wàn)公里,縣道51.95萬(wàn)公里,鄉(xiāng)道101.96萬(wàn)公里,專(zhuān)用公路6.72萬(wàn)公里,村道183.00萬(wàn)公里,分別比上年末增加0.32萬(wàn)公里、0.28萬(wàn)公里、0.72萬(wàn)公里、0.84萬(wàn)公里、減少39公里和增加10.91萬(wàn)公里。各行政等級(jí)公路里程占公路總里程的比重比上年末分別下降0.1個(gè)、0.2個(gè)、0.3個(gè)、0.7個(gè)、0.1個(gè)百分點(diǎn)和提高1.3個(gè)百分點(diǎn)。
  公路技術(shù)等級(jí)和路面狀況進(jìn)一步提升。全國(guó)等級(jí)公路里程305.63萬(wàn)公里,比上年末增加27.77萬(wàn)公里,占公路總里程的79.2%,比上年末提高4.7個(gè)百分點(diǎn)。其中二級(jí)及以上高等級(jí)公路里程42.52萬(wàn)公里,比上年末增加2.55萬(wàn)公里,占公路總里程的11.0%,比上年末提高0.3個(gè)百分點(diǎn)。按公路技術(shù)等級(jí)分,各等級(jí)公路里程分別為:高速公路6.51萬(wàn)公里,一級(jí)公路5.95萬(wàn)公里,二級(jí)公路30.07萬(wàn)公里,三級(jí)公路37.90萬(wàn)公里,四級(jí)公路225.20萬(wàn)公里,等外公路80.46萬(wàn)公里,分別比上年末增加0.48萬(wàn)公里、0.52萬(wàn)公里、1.55萬(wàn)公里、0.48萬(wàn)公里、24.75萬(wàn)公里和減少14.71萬(wàn)公里。全國(guó)有鋪裝路面和簡(jiǎn)易鋪裝路面公路里程225.25萬(wàn)公里,比上年末增加25.69萬(wàn)公里,占總里程的58.3%,比上年末提高4.8個(gè)百分點(diǎn)。按公路路面類(lèi)型分,各類(lèi)型路面里程分別為:有鋪裝路面172.00萬(wàn)公里,其中瀝青混凝土路面48.89萬(wàn)公里,水泥混凝土路面123.10萬(wàn)公里,比上年末分別增加25.51萬(wàn)公里、4.78萬(wàn)公里和20.73萬(wàn)公里;簡(jiǎn)易鋪裝路面53.25萬(wàn)公里,比上年末增加0.17萬(wàn)公里;未鋪裝路面160.83萬(wàn)公里,比上年末減少12.62萬(wàn)公里。
  公路密度繼續(xù)增加,通達(dá)水平進(jìn)一步提高。全國(guó)公路密度為40.22公里/百平方公里,比上年末提高1.36公里/百平方公里。全國(guó)通公路的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))占全國(guó)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))總數(shù)的99.60%,通公路的建制村占全國(guó)建制村總數(shù)的95.77%,分別比上年末提高0.36個(gè)和2.91個(gè)百分點(diǎn)。
  農(nóng)村公路、高速公路建設(shè)取得新進(jìn)展。2009年底,全國(guó)農(nóng)村公路(含縣道、鄉(xiāng)道、村道)里程達(dá)到336.91萬(wàn)公里,比上年末增加12.47萬(wàn)公里。農(nóng)村公路里程超過(guò)10萬(wàn)公里的。▍^(qū))為17個(gè),分別是:四川(22.52萬(wàn)公里)、河南(21.82萬(wàn)公里)、山東(20.01萬(wàn)公里)、湖北(17.89萬(wàn)公里)、湖南(17.55萬(wàn)公里)、云南(17.37萬(wàn)公里)、廣東(16.33萬(wàn)公里)、安徽(13.59萬(wàn)公里)、江蘇(13.10萬(wàn)公里)、貴州(13.08萬(wàn)公里)、河北(13.08萬(wàn)公里)、陜西(13.02萬(wàn)公里)、內(nèi)蒙古(12.61萬(wàn)公里)、黑龍江(12.58萬(wàn)公里)、江西(12.29萬(wàn)公里)、新疆(11.52萬(wàn)公里)和山西(11.24萬(wàn)公里)。湖北、重慶、甘肅、陜西和安徽全年新增高速公路通車(chē)?yán)锍叹^(guò)300公里。高速公路突破三千公里的省為7個(gè),分別是:河南(4861公里)、山東(4285公里)、廣東(4035公里)、江蘇(3755公里)、河北(3303公里)、浙江(3298公里)和湖北(3283公里)。
  公路橋梁、隧道總量繼續(xù)增加。2009年底,全國(guó)公路橋梁達(dá)62.19萬(wàn)座、2726.06萬(wàn)米,比上年末增加2.73萬(wàn)座、201.37萬(wàn)米。其中特大橋梁1699座、288.66萬(wàn)米,大橋42859座、981.90萬(wàn)米。全國(guó)公路隧道為6139處、394.20萬(wàn)米,比上年末增加713處、75.56萬(wàn)米。其中特長(zhǎng)隧道190處、82.11萬(wàn)米,長(zhǎng)隧道905處、150.07萬(wàn)米。
  養(yǎng)護(hù)、綠化公路里程所占比重進(jìn)一步提高。2009年底,全國(guó)公路養(yǎng)護(hù)里程368.83萬(wàn)公里,占公路總里程的95.5%,比上年末提高1.5個(gè)百分點(diǎn)。全國(guó)公路綠化里程177.29萬(wàn)公里,占公路總里程的45.9%,比上年末提高0.9個(gè)百分點(diǎn)。
 。ǘ﹥(nèi)河航道。
  2009年底,全國(guó)內(nèi)河航道通航里程12.37萬(wàn)公里。其中等級(jí)航道6.15萬(wàn)公里,占總里程的49.8%;三級(jí)及以上航道0.88萬(wàn)公里,占總里程的7.1%;五級(jí)及以上航道2.48萬(wàn)公里,占總里程的20.0%。各等級(jí)內(nèi)河航道通航里程分別為:一級(jí)航道1385公里,二級(jí)航道2741公里,三級(jí)航道4716公里,四級(jí)航道7402公里,五級(jí)航道8521公里,六級(jí)航道18433公里,七級(jí)航道18348公里。各水系內(nèi)河航道通航里程分別為:長(zhǎng)江水系64016公里,珠江水系15952公里,黃河水系3333公里,京杭運(yùn)河1410公里,閩江水系1973公里,淮河水系17201公里。
  2009年底,全國(guó)內(nèi)河航道共有4153處樞紐,其中具有通航功能的樞紐2344處。通航建筑物中,有船閘847座、升船機(jī)42座。
  (三)港口。
  港口碼頭泊位持續(xù)增加。2009年底,全國(guó)港口擁有生產(chǎn)用碼頭泊位31429個(gè),其中萬(wàn)噸級(jí)及以上泊位1554個(gè),比上年底分別增加379個(gè)和138個(gè)。全國(guó)沿海港口擁有生產(chǎn)用碼頭泊位5320個(gè),其中萬(wàn)噸級(jí)及以上泊位1261個(gè),比上年底分別增加201個(gè)和104個(gè);內(nèi)河港口擁有生產(chǎn)用碼頭泊位26109個(gè),其中萬(wàn)噸級(jí)及以上泊位293個(gè),比上年底分別增加178個(gè)和34個(gè)。
  港口碼頭泊位大型化、專(zhuān)業(yè)化程度進(jìn)一步提升。全國(guó)港口萬(wàn)噸級(jí)及以上泊位中,1-3萬(wàn)噸級(jí)(不含3萬(wàn)噸級(jí))泊位682個(gè),3-5萬(wàn)噸級(jí)(不含5萬(wàn)噸級(jí))泊位276個(gè),5-10萬(wàn)噸級(jí)(不含10萬(wàn)噸級(jí))泊位427個(gè),10萬(wàn)噸級(jí)以上泊位169個(gè),比2008年底分別增加26個(gè)、24個(gè)、61個(gè)和27個(gè)。其中沿海港口萬(wàn)噸級(jí)及以上泊位中,1-3萬(wàn)噸級(jí)、3-5萬(wàn)噸級(jí)、5-10萬(wàn)噸級(jí)、10萬(wàn)噸級(jí)以上泊位分別為533個(gè)、193個(gè)、371個(gè)和164個(gè),比2008年底分別增加16個(gè)、16個(gè)、47個(gè)和25個(gè)。內(nèi)河港口萬(wàn)噸級(jí)及以上泊位中,1-3萬(wàn)噸級(jí)、3-5萬(wàn)噸級(jí)、5-10萬(wàn)噸級(jí)、10萬(wàn)噸級(jí)以上泊位分別為149個(gè)、83個(gè)、56個(gè)和5個(gè),比2008年底分別增加10個(gè)、8個(gè)、14個(gè)和2個(gè)。
  全國(guó)萬(wàn)噸級(jí)及以上泊位中,通用散貨泊位274個(gè),通用件雜貨泊位284個(gè),專(zhuān)業(yè)化泊位863個(gè),比2008年底分別增加22個(gè)、12個(gè)和85個(gè)。專(zhuān)業(yè)化泊位中,集裝箱泊位280個(gè),煤炭泊位168個(gè),金屬礦石泊位44個(gè),原油泊位66個(gè),成品油泊位108個(gè),散裝糧食泊位24個(gè)。
  二、公路水路運(yùn)輸裝備
 。ㄒ唬┕愤\(yùn)輸車(chē)輛。
  公路營(yíng)運(yùn)車(chē)輛突破一千萬(wàn)輛,貨運(yùn)車(chē)輛增長(zhǎng)較快。2009年底,全國(guó)公路營(yíng)運(yùn)汽車(chē)達(dá)1087.35萬(wàn)輛,比上年底增長(zhǎng)16.8%。其中載客汽車(chē)180.79萬(wàn)輛、2799.71萬(wàn)客位,比上年底分別增長(zhǎng)6.6%和9.3%,其中大型客車(chē)29.08萬(wàn)輛、1258.13萬(wàn)客位,比上年底分別增長(zhǎng)14.0%和14.7%。載貨汽車(chē)906.56萬(wàn)輛、4655.23萬(wàn)噸位,比上年底分別增長(zhǎng)19.1%和26.3%,其中普通載貨汽車(chē)859.27萬(wàn)輛、4002.80萬(wàn)噸位,比上年底分別增長(zhǎng)19.3%和27.5%,專(zhuān)用載貨汽車(chē)47.29萬(wàn)輛、652.43萬(wàn)噸位,比上年底分別增長(zhǎng)15.9%和19.4%。
 。ǘ┧愤\(yùn)輸船舶。
  運(yùn)力結(jié)構(gòu)進(jìn)一步調(diào)整優(yōu)化。2009年底,全國(guó)擁有水上運(yùn)輸船舶17.69萬(wàn)艘,比上年末減少3.9%;凈載重量14608.78萬(wàn)噸,比上年末增長(zhǎng)17.7%;平均凈載重量826噸,比上年末增長(zhǎng)22.5%;載客量98.16萬(wàn)客位,比上年末減少2.7%;集裝箱箱位119.09萬(wàn)TEU,比上年末增長(zhǎng)3.2%;船舶功率4620.91萬(wàn)千瓦,比上年末增長(zhǎng)6.1%。
  2009年底,全國(guó)擁有內(nèi)河運(yùn)輸船舶16.48萬(wàn)艘,比上年末減少4.4%;凈載重量5988.57萬(wàn)噸,比上年末增長(zhǎng)8.5%;平均凈載重量363噸,比上年末增長(zhǎng)13.5%;載客量80.52萬(wàn)客位,比上年末減少4.4%;集裝箱箱位10.11萬(wàn)TEU,比上年末增長(zhǎng)29.4%;船舶功率2085.31萬(wàn)千瓦,比上年末增長(zhǎng)2.0%。擁有沿海運(yùn)輸船舶10018艘,比上年末增長(zhǎng)3.5%;凈載重量3860.00萬(wàn)噸,比上年末增長(zhǎng)36.7%;平均凈載重量3853噸,比上年末增長(zhǎng)32.1%;載客量15.62萬(wàn)客位,比上年末增長(zhǎng)3.2%;集裝箱箱位13.27萬(wàn)TEU,比上年末增長(zhǎng)1.8%;船舶功率1170.15萬(wàn)千瓦,比上年末增長(zhǎng)14.1%。擁有遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船舶2079艘,比上年末減少2.7%;凈載重量4760.22萬(wàn)噸,比上年末增長(zhǎng)16.8%;平均凈載重量22897噸,比上年末增長(zhǎng)20.0%;載客量2.02萬(wàn)客位,比上年末增長(zhǎng)35.9%;集裝箱箱位95.71萬(wàn)TEU,比上年末增長(zhǎng)1.3%;船舶功率1365.45萬(wàn)千瓦,比上年末增長(zhǎng)6.2%。
  三、公路水路運(yùn)輸量
  (一)公路運(yùn)輸。
  公路貨物運(yùn)輸增長(zhǎng)較快。2009年,全國(guó)營(yíng)業(yè)性貨運(yùn)車(chē)輛完成貨運(yùn)量212.78億噸、貨物周轉(zhuǎn)量37188.82億噸公里,比上年分別增長(zhǎng)11.0%和13.1%,平均運(yùn)距為174.77公里,比上年提高1.9%。全國(guó)營(yíng)業(yè)性客車(chē)完成公路客運(yùn)量277.91億人、旅客周轉(zhuǎn)量13511.44億人公里,比上年分別增長(zhǎng)3.6%和8.3%,平均運(yùn)距為48.62公里,比上年提高4.5%。
  (二)水路運(yùn)輸。
  水路旅客、貨物運(yùn)輸均增長(zhǎng)較快。2009年,全國(guó)完成水路客運(yùn)量2.23億人、旅客周轉(zhuǎn)量69.38億人公里,比上年分別增長(zhǎng)9.7%和17.2%,平均運(yùn)距為31.09公里,比上年提高6.8%。全國(guó)完成水路貨運(yùn)量31.90億噸、貨物周轉(zhuǎn)量57556.67億噸公里,比上年分別增長(zhǎng)8.3%和14.5%,平均運(yùn)距為1804.31公里,比上年提高5.7%。
  在全國(guó)水路貨運(yùn)中,遠(yuǎn)洋運(yùn)輸完成貨運(yùn)量5.17億噸、貨物周轉(zhuǎn)量39524.12億噸公里,分別比上年增長(zhǎng)22.2%和20.3%;沿海運(yùn)輸完成貨運(yùn)量11.04億噸、貨物周轉(zhuǎn)量13399.81億噸公里,分別比上年減少6.0%和增長(zhǎng)1.0%;內(nèi)河運(yùn)輸完成貨運(yùn)量15.68億噸、貨物周轉(zhuǎn)量4632.73億噸公里,分別比上年增長(zhǎng)16.4%和11.6%。
  在內(nèi)河貨物運(yùn)輸中,長(zhǎng)江水系完成貨運(yùn)量6.53億噸、貨物周轉(zhuǎn)量2897.36億噸公里,分別占全國(guó)內(nèi)河貨運(yùn)量和貨物周轉(zhuǎn)量的41.6%和62.5%;珠江水系完成貨運(yùn)量2.72億噸、貨物周轉(zhuǎn)量514.33億噸公里,分別占17.4%和11.1%;京杭運(yùn)河完成貨運(yùn)量1.88億噸、貨物周轉(zhuǎn)量338.42億噸公里,分別占12.0%和7.3%;黑龍江水系完成貨運(yùn)量0.13億噸、貨物周轉(zhuǎn)量7.95億噸公里,分別占0.8%和0.2%。
 。ㄈ┘b箱運(yùn)輸。
  集裝箱運(yùn)輸出現(xiàn)明顯回落。2009年,全國(guó)公路運(yùn)輸集裝箱5281.94萬(wàn)TEU、貨運(yùn)量59588.22萬(wàn)噸,分別比上年減少21.9%和16.6%。全國(guó)水路運(yùn)輸集裝箱3011.03萬(wàn)TEU、貨運(yùn)量34578.31萬(wàn)噸,分別比上年減少6.5%和1.1%。
  四、城市客運(yùn)
  2009年底,全國(guó)擁有城市(含縣城,下同)公共汽電車(chē)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛41.19萬(wàn)輛、44.39萬(wàn)標(biāo)臺(tái),軌道交通運(yùn)營(yíng)車(chē)輛5479輛、13585標(biāo)臺(tái),出租汽車(chē)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛119.31萬(wàn)輛,客運(yùn)輪渡1356艘。
  全國(guó)擁有城市公共汽電車(chē)運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路網(wǎng)28.92萬(wàn)公里,公交專(zhuān)用車(chē)道7452公里,軌道交通運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路長(zhǎng)度1011公里。
  城市公共交通全年運(yùn)送旅客1145.95億人次。其中公共汽電車(chē)完成742.91億人次,占64.8%;軌道交通完成36.58億人次,占3.2%;出租汽車(chē)完成363.54億人次,占31.7%;客運(yùn)輪渡完成2.91億人次,占0.3%。
  五、國(guó)道交通量
  國(guó)道網(wǎng)交通量出現(xiàn)回升。2009年,全國(guó)國(guó)道網(wǎng)年平均日交通量為10765輛/日(當(dāng)量標(biāo)準(zhǔn)小客車(chē),下同),與上年相比增長(zhǎng)4.3%。全年國(guó)道網(wǎng)車(chē)流量較大的地區(qū)主要集中在北京、天津、上海、浙江、廣東,上述地區(qū)國(guó)道網(wǎng)的年平均日交通量均超過(guò)2萬(wàn)輛。2009年,全國(guó)國(guó)道網(wǎng)年平均行駛量為178786萬(wàn)車(chē)•公里/日(當(dāng)量標(biāo)準(zhǔn)小客車(chē),下同),比上年增長(zhǎng)11.6%。河北、山東、廣東的國(guó)道網(wǎng)年平均行駛量均超過(guò)10000萬(wàn)車(chē)•公里/日。
  國(guó)道網(wǎng)交通擁擠程度有所下降。2009年,全國(guó)國(guó)道網(wǎng)年平均交通擁擠度為0.37,與上年相比下降5.1%。北京、天津、河北、上海、浙江、廣東。ㄊ校﹪(guó)道相對(duì)擁擠,上述。ㄊ校﹪(guó)道年平均擁擠度均超過(guò)0.6。
  2009年全國(guó)高速公路年平均日交通量為16837輛/日,與上年相比增長(zhǎng)3.5%;年平均行駛量為109563萬(wàn)車(chē)•公里/日,比上年增長(zhǎng)11.7%;年平均交通擁擠度為0.27,與上年相比下降2.2%。
  一般國(guó)道年平均日交通量為8705輛/日,與上年相比增長(zhǎng)3.7%;年平均行駛量為92458萬(wàn)車(chē)•公里/日,比上年增長(zhǎng)3.7%;年平均交通擁擠度為0.52,比上年增長(zhǎng)10.6%。
  六、港口吞吐量
  港口貨物吞吐量繼續(xù)保持增長(zhǎng)。2009年,全國(guó)港口完成貨物吞吐量76.57億噸,比上年增長(zhǎng)9.0%,增速比上年回落0.5個(gè)百分點(diǎn);完成外貿(mào)貨物吞吐量21.80億噸,增長(zhǎng)9.8%,增速提高2.4個(gè)百分點(diǎn)。
  全國(guó)沿海港口完成貨物吞吐量48.74億噸,比上年增長(zhǎng)8.6%;完成外貿(mào)貨物吞吐量19.94億噸,增長(zhǎng)9.3%。全國(guó)內(nèi)河港口完成貨物吞吐量27.83億噸,比上年增長(zhǎng)9.9%;完成外貿(mào)貨物吞吐量1.86億噸,增長(zhǎng)15.3%。
  2009年,貨物吞吐量超過(guò)億噸的港口由上年的16個(gè)增加到20個(gè)。其中沿海億噸港口為16個(gè),分別為:寧波-舟山港5.77億噸、上海港4.95億噸、天津港3.81億噸、廣州港3.64億噸、青島港3.15億噸、大連港2.72億噸、秦皇島港2.49億噸、蘇州港2.46億噸、深圳港1.94億噸、日照港1.81億噸、營(yíng)口港1.76億噸、唐山港1.76億噸、煙臺(tái)港1.24億噸、湛江港1.18億噸、廈門(mén)港1.11億噸、連云港港1.08億噸。內(nèi)河億噸港口為4個(gè),分別為:湖州港1.49億噸、南通港1.36億噸、南京港1.21億噸、江陰港1.01億噸。
  受金融危機(jī)影響,集裝箱吞吐量小幅下降,沿海內(nèi)河港口一降一升。2009年,全國(guó)港口集裝箱吞吐量為1.22億TEU,比上年減少4.6%。其中沿海港口完成1.10億TEU,比上年減少5.6%,內(nèi)河港口完成1220萬(wàn)TEU,實(shí)現(xiàn)比上年增長(zhǎng)5.4%。
  2009年集裝箱吞吐量超過(guò)100萬(wàn)TEU的16個(gè)港口完成情況分別為:上海港2500.23萬(wàn)TEU、深圳港1825.01萬(wàn)TEU、廣州港1119.99萬(wàn)TEU、寧波-舟山港1050.33萬(wàn)TEU、青島港1026.24萬(wàn)TEU、天津港870.35萬(wàn)TEU、廈門(mén)港468.04萬(wàn)TEU、大連港457.65萬(wàn)TEU、連云港303.18萬(wàn)TEU、佛山港292.33萬(wàn)TEU、蘇州港271.80萬(wàn)TEU、營(yíng)口港253.73萬(wàn)TEU、煙臺(tái)港140.11萬(wàn)TEU、泉州港125.12萬(wàn)TEU、福州港122.27萬(wàn)TEU和南京港121.22萬(wàn)TEU。
  滾裝汽車(chē)、液體散貨和干散貨吞吐量增長(zhǎng)較快。2009年,全國(guó)港口完成滾裝汽車(chē)吞吐量(按重量計(jì)算)3.75億噸,比上年增長(zhǎng)35.4%;液體散貨7.42億噸,增長(zhǎng)12.9%;干散貨吞吐量44.04億噸,增長(zhǎng)10.8%;件雜貨8.60億噸,增長(zhǎng)1.1%;集裝箱吞吐量(按重量計(jì)算)12.75億噸,增長(zhǎng)1.0%。液體散貨、干散貨、件雜貨、集裝箱和滾裝汽車(chē)在港口貨物吞吐量中所占比重分別為9.7%、57.5%、11.2%、16.7%和4.9%。
  有色金屬、金屬礦石、化工原料及制品在港口貨類(lèi)中增長(zhǎng)較快。2009年,全國(guó)規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量69.72億噸,比上年增長(zhǎng)9.2%。其中,完成有色金屬吞吐量1021萬(wàn)噸,金屬礦石吞吐量11.37億噸,化工原料及制品吞吐量1.33億噸,比上年分別增長(zhǎng)29.5%、24.6%和20.7%。
  七、交通固定資產(chǎn)投資
  交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資規(guī)模繼續(xù)加大。2009年,全國(guó)完成公路水路交通固定資產(chǎn)投資11142.80億元,比上年增長(zhǎng)33.7%,占全社會(huì)固定資產(chǎn)投資的5.0%。
 。ㄒ唬┕方ㄔO(shè)。
  公路建設(shè)投資顯著增長(zhǎng)。全社會(huì)完成公路建設(shè)投資9668.75億元,比上年增長(zhǎng)40.5%。其中公路重點(diǎn)項(xiàng)目完成投資4321.35億元,增長(zhǎng)41.7%;路網(wǎng)建設(shè)完成投資3214.51億元,增長(zhǎng)80.7%;農(nóng)村公路建設(shè)完成投資2132.88億元,增長(zhǎng)4.0%。
  公路建設(shè)資金來(lái)源仍以國(guó)內(nèi)貸款和地方自籌資金為主。全年公路建設(shè)到位資金8768.09億元,同投資完成額相比,資金到位率為90.7%。到位資金中,國(guó)內(nèi)貸款占38.5%,地方自籌占31.5%,所占比重比上年分別提高2個(gè)和下降3.3個(gè)百分點(diǎn);國(guó)家預(yù)算內(nèi)資金占4.0%,車(chē)購(gòu)稅占10.9%,利用外資占0.6%,企事業(yè)單位資金占8.3%,其它資金占1.6%,上年末節(jié)轉(zhuǎn)資金占4.6%。
  全年公路建設(shè)投資超過(guò)400億元的省有9個(gè),分別是湖南(668.50億元)、廣東(589.34億元)、山西(563.11億元)、四川(539.01億元)、浙江(492.61億元)、河北(489.27億元)、陜西(481.60億元)、福建(454.78億元)和湖北(412.27億元)。
 。ǘ┧\(yùn)建設(shè)。
  水運(yùn)建設(shè)投資平穩(wěn)增長(zhǎng)。2009年,全國(guó)沿海及內(nèi)河建設(shè)完成投資1059.88億元,比上年增長(zhǎng)7.3%。其中沿海建設(shè)完成投資758.32億元,增長(zhǎng)3.2%;內(nèi)河建設(shè)完成投資301.57億元,增長(zhǎng)19.6%。
  沿海港口新建及改(擴(kuò))建碼頭泊位158個(gè),新增吞吐能力33858萬(wàn)噸,其中萬(wàn)噸級(jí)以上泊位85個(gè),新增吞吐能力31921萬(wàn)噸。內(nèi)河港口新建及改(擴(kuò))建碼頭泊位312個(gè),新增吞吐能力10472萬(wàn)噸,其中萬(wàn)噸級(jí)以上泊位17個(gè),新增吞吐能力3195萬(wàn)噸。全年新增及改善內(nèi)河航道里程967公里。
 。ㄈ┢渌ㄔO(shè)。
  2009年,其它交通建設(shè)完成投資414.16億元,比上年減少11.4%。其中,海事系統(tǒng)完成12.61億元,救助、打撈完成18.82億元,科研、教育完成12.39億元,信息、通信完成5.86億元。
  八、水上安全和搜救
  水上安全形勢(shì)保持穩(wěn)定。2009年共發(fā)生運(yùn)輸船舶水上交通事故358件,死亡336人,沉船199艘,直接經(jīng)濟(jì)損失3.47億元,比上年分別上升4.7%、下降4.3%、6.6%和33.1%。
  水上搜救能力不斷增強(qiáng)。2009年,共組織、實(shí)施搜救行動(dòng)1964次,組織、協(xié)調(diào)各類(lèi)船艇7708艘次、飛機(jī)302架次;在我國(guó)搜救責(zé)任區(qū)范圍內(nèi),中外遇險(xiǎn)人員共19128人,經(jīng)救助18397人獲救,搜救成功率96.2%;遇險(xiǎn)船舶2090艘,獲救船舶1588艘,搜救成功率76.0%。

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