據(jù)一田資源網(wǎng)了解，由中鐵十局承建的邯濟(jì)鐵路擴(kuò)能改造工程跨津浦線特大橋日前正式開(kāi)工，施工計(jì)劃工期二年。

該橋位于新擴(kuò)邯濟(jì)鐵路二線繞行地段，分別跨越既有京福高速公路和津浦鐵路，工程施工難度大、技術(shù)含量高，被稱為邯濟(jì)鐵路擴(kuò)能改造施工的“龍頭”和“卡脖子”工程。跨津浦線特大橋全長(zhǎng)4.94公里，共有155個(gè)墩臺(tái)，全橋由3條半徑分別為800米、700米、1200米的曲線構(gòu)成，整體呈S形，橋孔跨為預(yù)應(yīng)力混凝土梁結(jié)構(gòu)，工程造價(jià)1.5億元。

邯濟(jì)鐵路擴(kuò)能改造工程自京廣線邯鄲南站起，跨京廣鐵路，經(jīng)河北左良、肥鄉(xiāng)、館陶，進(jìn)入山東省境內(nèi)，經(jīng)冠縣、聊城、茌平，跨101省道后并行津浦上行線引入晏城北站，之后線路并行津浦線至晏城，線路出晏城向南跨津浦雙線、京福高速公路，經(jīng)焦斌屯北側(cè)并行既有邯濟(jì)線引入焦斌站。