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三一重工欲投百億建海上工程機械研發(fā)中心

發(fā)布時間:2010-11-23

據(jù)了解,三一重工將在珠海投資100億元人民幣,建設全球研發(fā)制造中心。項目建成投產(chǎn)后年產(chǎn)值將達到300億元以上。三一重工相關負責人對《證券日報》記者說:“這個項目是11月14日舉行的簽字儀式,現(xiàn)在是掛在三一集團下面運作的投資,主要是建海上裝備、港口機械、海洋工程、船舶制造等!

三一重工相關人士透露:“開發(fā)一新產(chǎn)品對公司內(nèi)外部都是保密的,即使珠海要做海上工程機械,也要經(jīng)過研發(fā),并試運行一段時間。原來這部分業(yè)務公司有,沒有現(xiàn)在要做的這么龐大,公司在上海有這方面研發(fā)平臺,我們看了一些模型,公司經(jīng)過考慮才最終確定下來,要大規(guī)模做海上工程機械。港口機械、海洋工程裝備及工程船舶制造產(chǎn)業(yè)園項目!

“之所以這次下定決心,還考慮海上工程機械是世界上緊缺的產(chǎn)品,是新行業(yè),市場不錯,例如,海上石油勘探對此都有需求。技術含量方面,多是與工程機械相關的產(chǎn)品,有些技術上的工作,由三一重工來研究比其他公司要輕松些,所以,我們決定要大力推進!比恢毓は嚓P負責人作上述表示。此前,業(yè)內(nèi)人士指出,三一重工注重研發(fā),在北京、上海均建有研究院,年研發(fā)費用占總銷售收入5%以上,公司進入挖掘機、起重機市場均擁有自主研發(fā)的技術。

今年2月受房地產(chǎn)調(diào)控影響,主要市場受拖累對設備購買有所放緩,但混凝土機械仍將快速增長。三一重工主營業(yè)務涉及混凝土機械、挖掘機、路面機械、起重機械和樁工機械等。

宏觀環(huán)境方面,金融危機后,國務院辦公廳2009年5月發(fā)布了《裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》(簡稱《振興規(guī)劃》),對工程機械行業(yè)、能源專用機械等行業(yè)提出了具體的支持措施,規(guī)劃期截止到2011年。但有關人士表示,實現(xiàn)調(diào)整和振興規(guī)劃目標對工程機械行業(yè)是一個長期任務,2011年到期后政府有望繼續(xù)支持。這意味著挖掘機等細分行業(yè)的景氣狀況還將長期持續(xù)。相關上市公司包括柳工、三一重工、太原重工、山河智能等。隨著公司走出去,出口產(chǎn)品增多,容易產(chǎn)生匯兌方面的損失,人民幣升值對出口也形成風險。

“工程機械比其他行業(yè)競爭充分,作為多種成分公司,民營體制有靈活性,在整個市場環(huán)境下,把資產(chǎn)優(yōu)勢做大做強!辈辉敢馔嘎缎彰姆治鋈耸繉Α蹲C券日報》記者說。他還指出:“整個工程機械行業(yè)處于重組兼并高潮期,朝提高行業(yè)集中度方向發(fā)展,行業(yè)龍頭重組、購買資產(chǎn)舉動比較頻繁,三一重工6月10公告,出資2.21億元收購三一集團持有的湖南汽車100%股權。湖南汽車主營業(yè)務為混凝土攪拌運輸車底盤和整車,三一汽車主營業(yè)務為起重機,本次整合完成后,公司將形成包括混凝土機械、挖掘機、起重機、平地機、旋挖鉆機等完整的工程機械產(chǎn)品鏈,有利于進一步強化公司主營業(yè)務,減少關聯(lián)交易,增強公司盈利能力和抗風險能力,提升公司核心競爭力。另外,三一重工收購三一汽車起重機業(yè)務,提升起重機產(chǎn)品競爭力!

工程機械行業(yè)投資后見效快,今年前3季度,整個行業(yè)都比較突出,如中聯(lián)重科、柳工、山推股份等。三一重工2010年前三季度實現(xiàn)營業(yè)收入259.04億元,同比增長82.45%,營業(yè)成本同比增長76.36%,歸屬于母公司的凈利潤達到44.4億元,同比增長124.70%。利潤的高增長得益于新產(chǎn)品的活力注入以及規(guī)模效應使得費用率下降、毛利率提升。

此外,11月24日,三一重工將召開 2010 年度第四次臨時股東大會,審議《三一重工股份有限公司吸收合并湖南三一泵送機械有限公司的議案》;截止本次收購前,本公司持有三一泵送95.35%的股權。收購完成后,三一泵送將成為公司的全資子公司。

三一重工相關負責人坦言:“該議案審議通過應該沒有問題,現(xiàn)在已經(jīng)開始辦手續(xù)了,這相當于一個關聯(lián)交易,主要是考慮三一泵送如果單獨存在,出口退稅沒有優(yōu)惠,如果被吸收合并進來,就享受三一重工30%出口退稅福利!

 

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